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重慶地鐵高清線路圖

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重慶地鐵線路目前運(yùn)營線路有5條,包括1號線、2號線、3號線、6號線及國博線,運(yùn)營里程達(dá)到202公里,車站116座。由于重慶主城區(qū)地理?xiàng)l件復(fù)雜,已建成的線路采用以下兩種制式:跨座式單軌,應(yīng)用線路有2號線、3號線;鋼輪鋼軌鐵路,應(yīng)用線路有1號線、6號線及其支線國博線。兩種制式在建設(shè)成本、適宜環(huán)境、噪音控制、速度運(yùn)力等方面各有不同。

重慶位于中國西南部,東鄰湖北、湖南,南靠貴州,西接四川,北連陜西。地處長江上游地區(qū),是長江經(jīng)濟(jì)帶三大中心城市之一,長江、嘉陵江兩江環(huán)抱,域內(nèi)各式橋梁層出不窮,素有“橋都”美譽(yù),又因地處丘陵河谷地區(qū),坡地較多,有“山城”之稱。

重慶地鐵線路圖2014包括含了:已開通重慶軌道交通1號線、2號線、3號線、6號線及其支線國博線,重慶地鐵總長168公里,位居中西部第一,全國第五。

重慶地鐵線路介紹

軌道交通1號線東起渝中區(qū)朝天門,西至璧山區(qū),全長46公里。該線路是重慶首條鋼輪鋼軌地鐵線路。首段小什字至沙坪壩段于2011年7月28日投入運(yùn)營;計(jì)劃于2016年延伸至璧山。

道交通2號線北起渝中區(qū)較場口,南至巴南區(qū)魚洞,全長31.2公里。該線路是國家西部開發(fā)十大重點(diǎn)工程之一,是中國第一條建成通車的跨坐式單軌(第二條為重慶軌道交通3號線),是中國西部第一條城市軌道交通線路。2號線沿江修建,穿越鬧市,兼具交通和觀光功能。首段大坪至動物園段,于2004年11月6日投入觀光運(yùn)行。

軌道交通3號線南起巴南區(qū)魚洞,北至渝北區(qū)重慶江北國際機(jī)場,全長55.6公里;并設(shè)有碧津至舉人壩的空港支線。該線路連接起重慶北站、江北國際機(jī)場、觀音橋商圈、南坪商圈等,是重慶軌道交通線網(wǎng)中最繁忙的線路,是國內(nèi)第一條跨越長江的軌道交通,也是世界上最長的跨坐式單軌。首段兩路口-鴛鴦段于2011年9月29日開通運(yùn)營??崭壑Ь€碧津至舉人壩段,計(jì)劃于2015年投入運(yùn)營。

軌道交通4號線西起渝北區(qū)新牌坊,東至江北區(qū)唐家沱,遠(yuǎn)期延伸至渝北區(qū)石船鎮(zhèn),全長49公里。該線路連接寸灘保稅港區(qū)、重慶北站等地,是重慶軌道交通基本線網(wǎng)中東西向的重要組成部分。一期工程新牌坊至唐家沱段,長17.6公里,設(shè)站10座,于2013年12月3日開工建設(shè),計(jì)劃于2017年投入運(yùn)營。

軌道交通5號線南起大渡口區(qū)跳蹬,北至渝北區(qū)園博中心,遠(yuǎn)期延伸至渝北區(qū)悅港大道,全長47公里。該線路是重慶軌道交通基本線網(wǎng)南北向重要組成部分,為南北向連接大渡口區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)的快速軌道交通干線。一期工程園博中心至跳蹬段,于2013年12月3日開工建設(shè),計(jì)劃于2017年投入運(yùn)營。

軌道交通6號線南起南岸區(qū)茶園,北至北碚區(qū)老城中心,全長60.9公里。該線路是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東南向西北的骨干線路。首段五里店至康莊段于2012年9月28日投入運(yùn)營。

軌道交通國博線南起渝北區(qū)禮嘉,北至北碚區(qū)沙河壩,全長25.9公里。國博線即軌道交通6號線支線,與6號線貫通運(yùn)營。但國博線具備拆分單獨(dú)成線的條件,同時在重慶軌道交通的各類指示標(biāo)識中均使用“國博線”的名義,故在此視為獨(dú)立的線路。首段禮嘉至悅來段,于2013年5月15日投入運(yùn)營。

重慶軌道交通十號線是重慶軌道交通中一條已開工的軌道線路。自南岸區(qū)的蘭花路到重慶北站到重慶機(jī)場再到兩江新區(qū)的悅來,是軌道交通網(wǎng)絡(luò)中南北向聯(lián)系南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)四區(qū),貫穿兩江新區(qū)核心地帶的骨干線路。重慶市軌道交通十號線一期工程線路總長度約32.15km,一期起點(diǎn)為鯉魚池站,由龍頭寺北上到達(dá)火車北站北廣場,線路向東行進(jìn),進(jìn)民心佳園、上灣路大道、T2、T3航站樓,由金航路向西沿同茂大道行進(jìn),經(jīng)但家山、到達(dá)終點(diǎn)站悅來站。

軌道交通環(huán)線起于重慶西站,順時針銜接了上橋、沙坪壩、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、四公里、陳家坪、二郎等區(qū)域后,回到線路起點(diǎn)重慶西站。環(huán)線是重慶首條采用地鐵A型車的軌道交通項(xiàng)目,同時,環(huán)線還是重慶軌道交通線網(wǎng)中唯一的閉合環(huán)形線路。于2013年10月28日開工建設(shè),計(jì)劃于2017年投入運(yùn)營。

建設(shè)中站點(diǎn):

(共33座)(順時針方向)重慶西站(⑤)—上橋—鳳鳴山—鳳天路—天星橋—沙坪壩(①)—沙正街—玉帶山—南橋寺—體育公園—冉家壩(⑤/⑥)—西湖路—洪湖東路—民安大道(④)—重慶北站(③/⑩)—渝魯—五里店(⑥)—彈子石—涂山—蓮花村—上新街(⑥)—上浩—海棠溪—羅家壩—四公里(③)—南湖—海峽路—謝家灣(②)—奧體中心—陳家坪—鳳凰—二郎—華龍—(接重慶西站)

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